kakalvaka
Forero Novato
Buenos días,
Me llamo Jose, he nacido y vivo en Asturias desde hace tanto tiempo que ya no lo recuerdo.
Hace 15 días que he encargado un 408 híbrido enchufable de 180cv azul obsession acabado GT y, buscando por la red, os he encontrado. Seguro que me vendrá bien para tomar contacto con mi nueva máquina (cuando me llegue), y trataré de echar un cable cuando pase la fase de rodaje/aprendizaje.
Vengo de un Audi Q3 sLine de gasolina (el cual entregaré cuando me llegue el 408). Espero que el cambio sea para bien.
Mi nick iba a ser kakalavaka pero, debido a mis morcillas en forma de dedo, he puesto kakalvaka. Pues hale, así queda.
Saludos
Me llamo Jose, he nacido y vivo en Asturias desde hace tanto tiempo que ya no lo recuerdo.
Hace 15 días que he encargado un 408 híbrido enchufable de 180cv azul obsession acabado GT y, buscando por la red, os he encontrado. Seguro que me vendrá bien para tomar contacto con mi nueva máquina (cuando me llegue), y trataré de echar un cable cuando pase la fase de rodaje/aprendizaje.
Vengo de un Audi Q3 sLine de gasolina (el cual entregaré cuando me llegue el 408). Espero que el cambio sea para bien.
Mi nick iba a ser kakalavaka pero, debido a mis morcillas en forma de dedo, he puesto kakalvaka. Pues hale, así queda.
Saludos
. Partiendo de la base que todos salen de la fabrica de Mulhouse y los hibridos suelen tardar más, me da que el concesionario ha hecho un "sujetame el cubata" a la propia Stellantis 
. Sigue habiendo problemas con los semiconductores (no tanto a nivel de tecnología doméstica como si lo hay a nivel de automoción), los híbridos llevan mas electrónica y para colmo los nuestros van con extras "serios" como el techo solar o el focal, por ejemplo.
